URUGUAY USADO JUSTO

Precio del BYD Seagull usado en Uruguay

Hoy hay 22 publicaciones de BYD Seagull en MercadoLibre Uruguay, de 2024 a 2026. Un BYD Seagull 2025 se publica a una mediana de US$ 18.900 con unos 26.000 km.

Actualizado el 3 de octubre de 2026.

Precio del BYD Seagull usado por año
AñoPrecio medianoRango habitualKm típicosPublicaciones
2026 US$ 20.200 — 17.000 km 2
2025 US$ 18.900 US$ 18.000 – 19.000 26.000 km 11
2024 US$ 17.000 US$ 16.900 – 18.000 67.000 km 9

¿Vale la pena comprar un BYD Seagull usado? 🤔

Para saber cuánto vale uno en particular, completá abajo el año y los kilómetros.

¿Cuánto vale realmente este auto? 🚗

Poné el modelo, el año y los kilómetros. Te decimos qué precio es justo y cuánto te cuesta tenerlo cada mes.

Ajustar el costo por mes (opcional)

No hace falta para tasar. Si lo dejás vacío usamos 1.000 km por mes y un consumo típico: 7,5 L/100 km a nafta, 5 si es híbrido y 15 kWh/100 km si es eléctrico.

BYD Seagull usados publicados 📋

Ordenados del más conveniente al más caro, comparando cada uno con el precio típico de su año. No distingue versión ni kilómetros: para tasar uno en particular, usá el formulario de arriba.

BYD Seagull 0 km publicados 🆕

89 publicaciones de concesionarias, a una mediana de US$ 21.000. Sirve de referencia para ver cuánto pierde al salir de la agencia.

Sobre el BYD Seagull ❓

¿Cuánto vale un BYD Seagull usado en Uruguay?
Depende del año: un BYD Seagull 2025 se publica a una mediana de US$ 18.900. Hay publicaciones desde 2024 hasta 2026; la tabla de arriba tiene el precio de cada año.
¿Vale la pena comprar un BYD Seagull usado?
Tenerlo cuesta unos $ 14.700 por mes (un 2025 haciendo 1.000 km por mes). Hay poca oferta: puede costar más encontrar uno bueno y revenderlo.
¿Cuánto cuesta mantener un BYD Seagull por mes?
Unos $ 14.700 por mes para un 2025: patente $ 1.500, seguro $ 2.300, carga $ 700, service $ 300, mantenimiento $ 800, depreciación $ 9.100.
¿Cuánto cuesta cargar un BYD Seagull?
Haciendo 1.000 km por mes usa unos 150 kWh: cargando en casa fuera de punta (UTE doble horario) son unos $ 700 por mes, con la tarifa simple $ 1.300 y en cargadores rápidos públicos $ 2.400. Un auto a nafta gasta unos $ 6.800 para hacer lo mismo.

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